東京電力福島第一原発事故による損害賠償の指針を定める政府の原子力損害賠償紛争審査会。

その審査会の委員２人が、電力会社とつながりのある研究機関「日本エネルギー法研究所」から報酬を得ていたこと明らかになったのです。

「日本エネルギー法研究所」は、各電力会社が出資している財団法人「電力中央研究所」から研究委託を受けている研究所で、その部課長には東電社員が派遣されています。

そんな「日本エネルギー法研究所」から、９人いる審査会の委員のうち学習院大の野村豊弘教授と早稲田大の大塚直教授の２名が、「日本エネルギー法研究所」から月２０万円の報酬を得ていたというのです。

損害賠償を求める相手から報酬を得ていたら、きちんとした審査ができないのではと勘ぐってしまうのは当然ですよね。

ただ大塚教授の方は、就任していた役職を６月末に辞め、４月以降の報酬を返納したということです。

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しかし、クレジットカードが使えなくなるというデメリットもありました。

今、羽田空港の駐車場が大混雑しているそうです。

羽田空港の駐車場の料金が、昨年秋の新国際線ターミナル開業を機に、駐車料金が引き下げられたこともあって、夏休みシーズンであった８月の週末は、常に全駐車場が満車状態だったそうです。

そうしたことから、１７日から始まる連休でも、駐車場が満車になることが予想されるため、関係者は公共交通機関の利用して空港に来るようにを呼びかけているそうです。

８月には、空港まで自家用車で来ましたが、駐車場になかなか入れなかったため、飛行機に乗り遅れてしまったという人が続出したそうですし、都内の道路はは空いても、空港に近づくにつれ道路が渋滞していったというケースもあったそうですから、利用客が集中する時期に羽田空港を利用する時には、できるだけ公共交通機関の利用して空港に来るようした方がいいでしょう。

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